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ギガとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
219.2万円2200万円
ギガの相場表を見る
中古車相場 49万円269万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
146 中古車掲載台数 32
  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 格納ゲート デフロック ハイルーフ 管理番号C40844

    本体価格
    応談

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    本体価格
    718万円

  • いすゞ ギガ 22t積載10500kgツーデフ3方開 6500mmボデーロングダンプ

    本体価格
    361万円

  • いすゞ ギガ 10t ダンプ 2PG-CXZ77CT

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ アルミウイング 3軸/AT車/床鉄/ラッシング2段

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 特殊 石灰タンク車

    本体価格
    300万円

  • いすゞ ギガ 10トンコンクリートミキサー車 最大混合容量4.2

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 深ダンプ 8700KG積載量 

    本体価格
    745万円

  • いすゞ ギガ トレーラー トレクス製セミトレーラー 第五 輪荷重9.6t 後輪エアサス

    本体価格
    280万円

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関東
17
536.7万円
関西
24
494.2万円
東海
18
508.9万円
北海道
43
913.8万円
九州
20
469.5万円
東北
8
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
361万円
四国
10
537万円
地域別台数
関東
19
128.4万円
関西
3
111.3万円
東海
4
94.6万円
北海道
1
188万円
九州
2
178.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
106万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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ギガとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
--- 新車時価格 399.9万円429万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
--- 排気量(cc) 1389
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

---
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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