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アルファードとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとエルフUTの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 138万円185万円
エルフUTの相場表を見る
7225 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    353万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後席モニター デジタルミラー BSM ナビ&9インチディスプレイ CD・DVD フルセグ BTオーディオ シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア 両側電動スライド ETC AC100V 3眼LED

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 車検R9年5月 ワンオーナー 禁煙車 アルパインナビTV 後席モニター 純正HIDヘッドライト 8人乗り スマートキー プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 新品タイヤ/モデリスタエアロ/純正 9インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 安全装備・パノラミックビューモニター・両側電動スライドドア・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    638万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 1オナ 左右独立ムーンルーフ デジタルミラー 三眼LEDヘッド 黒革電動冷暖シート 後席モニタ 14型ナビ アラView 追クルコン TSS LKA BSM 左右後電動D 前後ドラレコ ブレーキHOLD Cソナー 純フロアマット・ドアバイザ-

    本体価格
    636万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S Cパッケージ 100Vコンセント付 全周囲カメラ Bluetooth機能 Wエアコン プラズマクラスター空気清浄機 シートメモリー クルーズコントロール オットマン パワーシート パワーバックドア 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9インチナビ 後席モニター サンルーフ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ パワーバックドア シートヒーター オットマンシート 100V電源 オートハイビーム 純正アルミ

    本体価格
    445.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド クルーズコントロール オートマチックハイビーム 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    408万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
2219
373.8万円
関西
1117
419万円
東海
1099
444.1万円
北海道
449
367.9万円
九州
747
415.9万円
東北
492
392.5万円
北陸・甲信越
470
379.9万円
中国
416
409.7万円
四国
216
398.2万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   いすゞ  エルフUT
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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