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クラウンとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   いすゞ  エルフバン
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
1706 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD JPカラー 紅リッチレッドクリスタルシャインGF サンルーフ  デジタルインナーミラー・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター AC100V パーキングサポートブレーキ ETC 車検整備

    本体価格
    365.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 白革シート・サンルーフ・シートクーラー・純正エンジンスターター・AC100V1500W電源・ビルトインETC・純正ナビ&フルセグテレビ・CD・DVD・ブルーレイディスク・ブルートゥース・セーフティセンス・カードキー

    本体価格
    368万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス メーカーナビ バックカメラ フルセグTV BSM 前方ドラレコ ETC コーナーセンサー ステアヒーター シートヒーター パワーシート ハーフレザー 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    344.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車 OP・セーフティパッケージプラス(全周囲・PKSB/RCD) セーフティセンス BSM Dインナーミラー HUD 黒革シート リヤオートサンシェード 12.3型ナビ 3眼LED/シーケンシャル

    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウン 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド アニバーサリーパッケージ カスタム車輛 新品ファイナルコネクション車高調 新品WORKシーカー18インチアルミ 純正キーレス シートカバー リアスモークフィルム タイベル交換済み バッテリー交換済み

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 全方位カメラ 本革シート 衝突軽減ブレーキ HUD ブラインドスポットモニター ブルートゥース ブルーレイ対応 LEDヘッドライト MTモード付 スマートキー シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス セーフティPKG

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 レザーシート LEDヘッドライト 1オナ 地デジTV ABS AC100V パワーシート バックモニター スマートキー ETC ドライブレコーダー アルミホイール エアコン 盗難防止装置 メモリーナビ

    本体価格
    627.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタセーフティセンス/純正ナビ/

    本体価格
    295万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC AC100V電源

    本体価格
    273万円

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    172万円

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    応談

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    89.8万円

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    本体価格
    196.9万円

関東
497
360.3万円
関西
287
369.6万円
東海
298
340.3万円
北海道
84
349.6万円
九州
199
365.3万円
東北
114
365.1万円
北陸・甲信越
76
362.8万円
中国
115
356.5万円
四国
36
360.1万円
地域別台数
関東
1
196.9万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   いすゞ  エルフバン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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