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エルフバンとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフバン   トヨタ  MRスパイダー
VS
105万円194万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • いすゞ エルフバン 原動機 4JG2 5速 左サイドスライドドア 3人乗り  原動機 4JG  5速

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフバン バン 

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン ジャストローサイド ドアオートマ 積載3000KG 2483

    本体価格
    194万円

  • いすゞ エルフバン パネルバン 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TPG-NPR85AR フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン 4WD パネルバン 車中泊ベース車 

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
2
149.5万円
関西
0
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東海
1
169.8万円
北海道
3
139.9万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
125万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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エルフバンとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフバン   トヨタ  MRスパイダー
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 170~200
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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