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カローラツーリングとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   いすゞ  エルフバン
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
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1233 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙 モデリスタフルエアロ Toyota Safety Sense ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ セーフティセンス ハーフレザーシート LEDヘッドライト スマートキー Bluetooth再生

    本体価格
    190.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 大型フルセグナビTV/バックカメラ/ETC2.0/整備手帳/衝突回避ブレーキ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール ブラインドモニタ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ・9インチディスプレイオーディオ・シートヒーター・ステアリングヒーター・ヘッドアップディスプレイ・ハーフレザーシート・

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 12ヵ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    172万円

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    応談

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    247.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TPG-NPR85AR フルハーフ 

    本体価格
    応談

関東
340
204.6万円
関西
126
207.8万円
東海
200
207.8万円
北海道
44
222.5万円
九州
212
206万円
東北
101
214.4万円
北陸・甲信越
92
202.3万円
中国
93
213.6万円
四国
25
197.6万円
地域別台数
関東
1
206.8万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
2
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとエルフバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   いすゞ  エルフバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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