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ティーダとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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ティーダとジャーニーの中古車情報を比較する

日産  ティーダ   いすゞ  ジャーニー
VS
9.9万円98万円
ティーダの相場表を見る
中古車相場 230.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
  • 日産 ティーダ 1.5 15M FOUR 4WD ナビ 地デジTV キーフリー パートタイム4WD

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G ワンオーナー 6速MT 社外17AW HIDヘッド フォグランプ インテリジェントキー ハーフレザーシート 純正HDDナビTV ETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス バックカメラ サイドカメラ レザーシート

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 夏冬タイヤ付  キーレス アルミホイール ハーフレザーシート エアコン ドアバイザー

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム/ユーザー買取車

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト CD DVD Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス パフォーマンススペック SV+プラズマ 純正ナビ/MP111-A/ワンセグ/CD/ブルートゥースオーディオ/バックカメラ/オートライト/黒革シート/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 走行7919Km/禁煙車/ハーフレザーシート/インンテリキー/オートライト/オートエアコン/タイミングチェーンエンジン/

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ジャーニー スーパーカスタム 29人乗り 29人乗り 観光仕様 スーパーカスタム 自動ドア 5速MT ターボ エアサス 点検整備 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • いすゞ ジャーニー ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
32
33.2万円
関西
8
36.9万円
東海
8
35.1万円
北海道
4
40万円
九州
2
24.9万円
東北
9
33.6万円
北陸・甲信越
7
30.8万円
中国
6
31.3万円
四国
1
29.9万円
地域別台数
関東
3
245.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ティーダとジャーニーのカタログ情報を比較する

日産  ティーダ   いすゞ  ジャーニー
142.5万円247.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1695×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1797 排気量(cc) ---
109~128 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
14~20km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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