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X1とガーラを比較! - みんなの比較車種

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X1とガーラの中古車情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  ガーラ
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
679 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 フルセグチューナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 19AW 前車追従システム 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト シートメモリー ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 弊社管理車両 禁煙車 パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ACC ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター オートトランク 電動シート

    本体価格
    492万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 最長4年!正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 電動トランク ハーフレザー電動シート LEDヘッドライト バックカメラ アンビエントライト Bluetooth) 18インチAW ルーフレール

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 18AW LEDヘッドライト 純正前後ドライブレコーダー ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ セーフティパッケージ モカブラウンレザーシート ウッドトリム 禁煙

    本体価格
    318万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT Edition Shadow 特別限定車/ハーマンカードンサラウンド/19インチアルミホイール/ブラックキドニーグリル/ヘッドアップディスプレイ/ナビ・トップビューカメラ・ETC/ハイグロスブラックインテリアトリム

    本体価格
    573万円

  • BMW X1 sドライブ 20i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth Wエアコン HIDヘッドライト オートライト フォグランプ スマートキー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    79万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ナビ バックカメラ 本革電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革シート ドラレコ Bカメラ DVD 禁煙車両 パワーバックドア

    本体価格
    130万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン レザーシート パワーリアゲート LEDヘッドライト 18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    360.8万円

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    210.8万円

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  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

関東
254
280.4万円
関西
106
317.3万円
東海
109
304.9万円
北海道
45
235.5万円
九州
56
269.1万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
24
249.5万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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X1とガーラのカタログ情報を比較する

BMW  X1   いすゞ  ガーラ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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