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アルファードとガーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ガーラ
VS
370円1899万円
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中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
6604 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車/サンルーフ/モデリスタフルエアロ/冷暖房黒革/純正9型ナビ/後席モニター/トヨタセーフティセンス/踏み間違い防止装置/3眼LEDヘッドライト/両側自動ドア/パワーバックドア/エグゼクティブシート/

    本体価格
    335万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・全周囲モニタ-・ETC2.0・パワ-バックドア・合成皮革シ-ト・シ-トエアコン・両側電動スライドドア・室内カーテン・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    453.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正ナビ フルセグTV Bカメ 両側電動扉 衝突軽減 追従走行 ビルトインETC 純正フロアマット 純正AW ハーフレザーシート LEDヘッド フォグランプ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ アルファード Sタイプ ゴールド ツインムーンルーフ・アダプティブハイビームシステム・3眼LEDヘッドランプ・アクセサリーコンセント・スマートキー・パワーバックドア・トヨタセーフティセンス・ETC・ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ワンオーナー SR モデリスタエアロ BBS20インチAW フリップダウンモニター デジタルミラー モデリスタエアロ  JBLナビ フルセグTV 全方位モニター TEIN車高調+EDFC ヴァレンティテールランプ

    本体価格
    539.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ツインムーンルーフ ワンオーナー TSS 純正ディスプレイナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC 純正後席モニター 両側パワスラ パワーバックドア F左右シートヒーター&ベンチレーター BSM 横滑り防止

    本体価格
    545万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ MC後モデル プレミアムナッパ本革(ニュートラルベージュ) ユニバーサルステップ 寒冷地仕様 純正フロアマットセット 14インチリヤシートエンターテインメントシステム JBLプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    935万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール オートハイビーム 両側電動スライド ビルトインETC バックカメラ Bluetooth クルコン 革巻きハンドル

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド イモビ バックモニタ- LEDランプ WSR リアオートエアコン 点検記録簿 エアコン DVDプレーヤー 横滑防止装置 AC100V電源 アルミ パワーウィンドウ メディアプレイヤー接続 ABS

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    410.8万円

関東
2029
373.8万円
関西
1020
422.4万円
東海
1039
442.8万円
北海道
397
374.1万円
九州
723
407.4万円
東北
428
387.7万円
北陸・甲信越
403
383.4万円
中国
361
400.6万円
四国
204
397.3万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  アルファード   いすゞ  ガーラ
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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