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ガーラとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ガーラ   トヨタ  スパーキー
VS
240万円680万円
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中古車相場 68.6万円
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4 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ 観光SHD 56人 後席2列サロン 

    本体価格
    680万円

  • いすゞ ガーラ ガーラ観光バス 29人乗り 5速マニュアル サロン仕様 自動ドア

    本体価格
    310万円

  • いすゞ ガーラ ガーラIV 観光仕様 ハイデッカー9m 

    本体価格
    240万円

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  • トヨタ スパーキー 1.3 G ハイルーフ 4WD 7人乗CD キーレス 4WD 7人乗サンルーフ付

    本体価格
    68.6万円

関東
2
387.5万円
関西
2
460万円
東海
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0
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0
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
0
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関西
1
68.6万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ガーラとスパーキーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ガーラ   トヨタ  スパーキー
--- 新車時価格 131.5万円186万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
--- 排気量(cc) 1297
--- 最高出力(馬力) 90~92
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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