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レガシィツーリングワゴンとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ガーラミオ
VS
7万円470万円
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中古車相場 230万円1228万円
ガーラミオの相場表を見る
654 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    52.6万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD Bluetooth接続・フルセグ・パワーシート・ETC・オートA/C・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・HDDナビ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・横滑り防止装置

    本体価格
    76.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 自社 ローン 下取り強化中 対応 検R8/4 アイサイト ハーフレザーシート ETC レーダークルーズコントロール キーレスエントリー プッシュスタート フロントフォグライト 4WD

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD スバル専門店/5速マニュアル車/ハーフレザーシート/パワーシート/ETC/純正17インチアルミ/キセノン/キーレス

    本体価格
    193万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    31.7万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD 1年保証 ターボ 4WD HIDライト クルーズコントロール パワーシート パドルシフト デュアルエアコン SDナビ フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミホイール バックカメラ オートエアコン 冬タイヤ4本付

    本体価格
    33.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 後期モデル タイミングチェーン 関東仕入れ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ハーフレザーシート 電動シート 純正18インチAW

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 禁煙車 前後ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD ハーフレザーシート パワーシート クルーズコントロール HID ETC MTモード

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.9万円

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  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 53名 38座席 立席有り 1ドア 折戸自動ドア エアサス オートエアコン 換気扇 バックカメラ 助手席側小型トランク計3箇所 ミラーヒーター 乗降中表示灯 マイク AT

    本体価格
    1018万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 38人乗 折戸自動ドア 1ドア エアサス オートエアコン 換気扇 ビニールシート ルームラック バックカメラ カーテン 6速MT

    本体価格
    978万円

関東
253
70.9万円
関西
95
83.5万円
東海
56
63.5万円
北海道
83
67.9万円
九州
36
79万円
東北
41
61.8万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
8
682.4万円
関西
1
470万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ガーラミオ
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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