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ハイエースとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   いすゞ  ガーラミオ
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 230万円1228万円
ガーラミオの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ 福祉タクシー仕様車 スーパーロング 走行21500km Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ワンオーナー/モデリスタ/キャンプ仕様

    本体価格
    334.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装カスタム/UIリアスタビ/11型ナビ/フリップダウン/エアロ/マフラー/キャプテンシート4脚/スロコン/クルコン/パドルシフト/社外テール/コンビハンドル/トヨタセーフティセンス/ボンネット/レーダー/スピーカー

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KSFシートアレンジ/ラウンジ仕様/ALPINE11インチBIGX/12.8インチ/フルフラット/ベッド/テーブル/フローリング/天井スピーカー/間接照明/キャンピング仕様/車中泊仕様

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フロントエアロ ローダウン ベッドキット Bluetooth対応ナビ ツインモニター/後席モニター フルフラットセカンドシート 社外17インチAW 寒冷地仕様 10人乗り OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装架装 セカンド対面シート ベッドキット パナソニックナビ リアモニター ETC ルーフキャリア サイドオーニング JAOS背面ラダー 16インチAW パワースライドドア キーレス ブルバー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース オリジナルキャンピング仕様 リチウム100Ah DC冷蔵庫

    本体価格
    555万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD リヤクーラー リヤヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン Bluetooth対応ナビ/ビルトインETC/バックモニター/ワンセグTV/パワースライドドア/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/オートハイビーム/AC100V電源/スマートキー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    315.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型後期モデル・寒冷地仕様・本州仕入

    本体価格
    287万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    230万円

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    260.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1228万円

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  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 送迎バス 38人乗 折戸自動ドア 1ドア エアサス オートエアコン 換気扇 ビニールシート ルームラック バックカメラ カーテン 6速MT

    本体価格
    978万円

関東
517
392.1万円
関西
198
434.8万円
東海
174
407.8万円
北海道
110
410.3万円
九州
167
393.8万円
東北
102
415.1万円
北陸・甲信越
61
380.8万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円
地域別台数
関東
8
682.4万円
関西
1
470万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとガーラミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   いすゞ  ガーラミオ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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