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LSとビギンを比較! - みんなの比較車種

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LSとビギンの中古車情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  ビギン
VS
44.8万円1520万円
LSの相場表を見る
中古車相場 115万円
ビギンの相場表を見る
826 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500 Fスポーツ TRDフルエアロ マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ TRDマフラー 純正12.3インチナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    904.3万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 黒革 シートヒーター シートクーラー 後席モニター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    412.5万円

  • レクサス LS LS500 Iパッケージ LEDヘッドライト パノラミックビューモニター BSM デジタルインナーミラ ヘッドアップディスプレイ パワートランク ETC

    本体価格
    450万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ SR OP20インチAW 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    405.1万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 禁煙/全周囲/サンルーフ/マクレビ/デジタルミラー/レーダークルーズ/電動リアゲート/シートヒーター&シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/AC100V

    本体価格
    398.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス サンルーフ 革・ウルトラスエードコンビシート パワートランクリッド HUD BSM メーカーナビ フルセグ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス LS 500 バージョンL モデリスタエアロ OP20AW 白革 ム-ンル-フ マクレビ Dインナ-ミラ- LSS+A BSM ACC HUD パノラマビュ- ステアリング&シ-トヒ-タ-&ベンチレ-ション リラクゼ-ション機能 スマ-トキ- Pトランク 三眼LEDライト 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ 後期仕様 外品FRバンパー 外20AW サスコン リアエンタメ Wエアコン サンルーフ 黒革 Pシート ナビフルセグ Bカメラ DVD再生 ETC クルコン シートH・シートエアコン ハンドルH

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ AIMGAINフロントエアロ TRDマフラー ムーンルーフ デジタルインナーミラー 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティシステムプラス 黒革 パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    412.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 1年保証付 記録簿 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバック サイドエアバック パワーウィンドウ 本革シート カーナビゲーションシステム 盗難防止装置

    本体価格
    538万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビギン デイーゼル 

    本体価格
    115万円

関東
304
390.8万円
関西
145
460万円
東海
140
479.8万円
北海道
34
461.1万円
九州
102
426.3万円
東北
29
399.8万円
北陸・甲信越
29
333.4万円
中国
35
372.5万円
四国
8
390.1万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LS   いすゞ  ビギン
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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