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ビギンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ビギン   スバル  アルシオーネ
VS
139万円383万円
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中古車相場 220万円370万円
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6 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ビギン 事務室車 事務室カー

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    220万円

関東
1
150万円
関西
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東海
2
168.5万円
北海道
0
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九州
2
146万円
東北
1
383万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
220万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
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いすゞ  ビギン   スバル  アルシオーネ
--- 新車時価格 190万円292.9万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
--- 排気量(cc) 1781~2672
--- 最高出力(馬力) 120~150
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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