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XJ-Sクーペと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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XJ-Sクーペと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
209.8万円480万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
中古車相場 420万円429万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
11 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    449万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期 ブロンズ全塗装 外装リフレッシュ済み

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    353.2万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 D車 1オ-ナ後期型 ボディ磨きコ-ティング済

    本体価格
    410万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    480万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    209.8万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    220万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    318万円

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関東
6
349.1万円
関西
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東海
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地域別台数
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XJ-Sクーペと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
985万円1145万円 新車時価格 417万円434万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3980~5992 排気量(cc) 1368
225~325 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は11台、695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車は2台掲載しています。
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