| ジャガー XJ-Sクーペ | フォード エスコート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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209.8万円～465万円
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中古車相場 |
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| 11台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ジャガー XJ-Sクーペ | フォード エスコート | |
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| 985万円～1145万円 | 新車時価格 | --- |
| クーペ | ボディタイプ | --- |
| 4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | --- |
| 3980～5992 | 排気量(cc) | --- |
| 225～325 | 最高出力（馬力） | --- |
| FR | 駆動方式 | --- |
| 4名 | 乗車定員 | --- |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975（S50）年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席＋2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC＋4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC＋3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 | --- |
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