ジャガー XJ-Sクーペ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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VS | ||
209.8万円~480万円
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中古車相場 |
428万円~728.9万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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地域別台数 |
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ジャガー XJ-Sクーペ | ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | 765万円~788万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1900×1650 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 1995~1999 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 180~240 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9) |
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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は11台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
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