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XJ-Sクーペと750Sを比較! - みんなの比較車種

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XJ-Sクーペと750Sの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   マクラーレン  750S
VS
288万円835万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
中古車相場 3225.6万円5000万円
750Sの相場表を見る
5 中古車掲載台数 24
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 右ハンドル ブレーキローター&ブレーキパッド交換済 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S 

    本体価格
    330万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 5400CC D車 左ハンドル 本革シート

    本体価格
    288万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 後期最終(助手席SRS付) 走行1.9万K フルオリジナル OPフロントフォグ 純正ネイビー本革×モケットコンビ内装/ウッドP/5スポーク16AW/レッドコーチライン ナカミチ製AUXオーディオ R8/5ABSブレーキポンプユニットOH済

    本体価格
    835万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750S 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    4450万円

  • マクラーレン 750S パフォーマンス McL大阪 認定中古車 右ハンドル カーボンエクステリアディテールパック パフォーマンス

    本体価格
    4150万円

  • マクラーレン 750S 4.0 D車 メーカー保証付車両 右ハンドル

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 750S 4.0 MSOペイント カーボンファイバーエクステリアディティールパック/ーアンダーボディ/アッパーストラクチャー/フロントフェンダールーバー/リアバンパー/フロントフード ステルスエキゾーストフィニッシャー

    本体価格
    5000万円

  • マクラーレン 750S 4.0 1オーナー OP1740 パフォーマンス アッパーストラクチャーカーボンファイバー アンダーボディカーボンファイバー フードグロスカーボンファイバー リアバンパーグロスカーボンファイバーアッパー&ロアー

    本体価格
    4650万円

  • マクラーレン 750S 4.0 正規認定中古車

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  • マクラーレン 750S 4.0 OP826man  MSOペイント パフォーマンス /フロントフェンダー&ルーバーボディ同色/バウワーズ&ウィルキンス12スピーカーシステム/カーボンリアウィング/ステアリングホイールクラップ&シフトパドルCarbon

    本体価格
    4320万円

  • マクラーレン 750S 4.0 Performance カーボンエクステリアパッケージ Bowers&Willkinsスピーカー

    本体価格
    4300万円

  • マクラーレン 750S 4.0 新車保証継承 認定中古車(McLAREN QUALIFIED)

    本体価格
    4200万円

  • マクラーレン 750S 4.0 McLaren YOKOHAMA QUALIFIED

    本体価格
    4000万円

関東
2
582.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
288万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
15
4088.5万円
関西
3
4150万円
東海
2
4240万円
北海道
0
---
九州
2
3762.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4130万円
四国
0
---

XJ-Sクーペの中古車を探す

750Sの中古車を探す

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XJ-Sクーペと750Sのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ-Sクーペ   マクラーレン  750S
985万円1145万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4765×1795×1260  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
3980~5992 排気量(cc) 3994
225~325 最高出力(馬力) 552
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
解説

新たなスーパーカーのベンチマーク、750S

マクラーレンは、2023年4 月に750Sを発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、最高出力750psを誇る4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載している。パワーウェイトレシオは587ps/tで、競合モデルを上回る性能を実現した。750S は、720S を基に約30%のコンポーネントを刷新し、軽量化とパフォーマンス向上を果たした。新しいカーボン・ファイバー製モノコック構造により、最軽量乾燥重量は1277kgとなり、加速性能は0-100km/hを2.8秒で達成する。インテリアはドライバー重視の設計で、革新的な表示技術を採用し、Apple CarPlayやBowers & Wilkins製オーディオも搭載し、快適性も進化させている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXJ-Sクーペの中古車は5台、750Sの中古車は24台掲載しています。
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