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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 398万円770万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
313 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 走行距離70700キロ 限定100台 左ハンドル/マットブラック22インチホイール/360°ドライブレコーダー

    本体価格
    1680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 22インチAMGアルミホイール 左右4本出しマフラー プロテクションフィルム施工車

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGエディション22インチAW ナイトパッケージ仕様 電動格納ステップボード トリュフブラウン/ブラックナッパレザーインテリア ディーラー整備車 禁煙車

    本体価格
    1968万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム/エナジャイジングPKG/レッドキャリパー/AMGナイトパッケージ/MANUFAKTURプログラムプラス/オパリスホワイト

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 50th アニバーサリー エディション 4WD 限定50台 SR ナイトPKG デジーノレザー

    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ディーラー車

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 純正AMG21インチAW ブルメスターサウンド レーダーセーフティ ACC 純正ナビフルセグ360°カメラ サンルーフ ドラレコ レーダー デジタルインナーミラー

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 純正マットブラック/右ハンドル/正規D車/

    本体価格
    1795万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EDマグノホワイト 1オーナー 限定300台 白革 ナイトPKGマグノ マヌファクトゥーアプログラム+ レッドキャリパー パフォーマンスエキゾースト ブラックアッシュウッドトリム Gロゴプロジェクター IWCウォッチ

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定50台 BRABUSマフラー クラシックグレー 20thアニバーサリーED ナイトPKG 22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー AMGレザーエクスクルーシブPKG  ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
126
2208.8万円
関西
76
2373.4万円
東海
61
2279.6万円
北海道
11
2072.2万円
九州
17
2413.2万円
東北
6
2250.8万円
北陸・甲信越
4
2092.5万円
中国
7
2137万円
四国
5
2270万円
地域別台数
関東
3
584万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
2035万円3535万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
585 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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