ジャガー XJコンバーチブル | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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VS | ||
428万円~880万円
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中古車相場 |
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5台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
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ジャガー XJコンバーチブル | いすゞ ジェミニハッチバック | |
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1185万円~1345万円 | 新車時価格 | 116.8万円~200.9万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1695×1325 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 1471~1588 |
225~300 | 最高出力(馬力) | 100~180 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ 1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2) |
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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は5台、ジェミニハッチバックの中古車は2台掲載しています。
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