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エルフとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 4
  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・平ボディ・5MT 

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ディーゼル 冷凍冷蔵車 5MT 冷凍車

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ TADANO

    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載車 ・ ウインチラジコン付 ・ フルフラット

    本体価格
    247万円

  • いすゞ エルフ 2t積・高床ダンプ・コボレーン付・5MT 2t積 極東製高床ダンプ DD02-31 コボレーン付 5MT 坂道発進補助装置 メッキパーツ ETC 中間ピン 強化プロテクター ASR 荷台内寸 L3049 W1590 H315

    本体価格
    294.8万円

  • いすゞ エルフ 1.6t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量3565Kg内寸3120×1620×380

    本体価格
    203.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 5速マニュアル

    本体価格
    309.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 新車 ワンオーナー車 3トン積載車 極東フラトップ メッキパネル サイド煽りレス 丸環フック埋込み フロント廻り純正メッキパーツ

    本体価格
    648万円

  • いすゞ エルフ 3.1 フラットロー ディーゼル 3.1ディーゼル 積載量1.45t 5速

    本体価格
    90万円

  • いすゞ エルフ バンテック ジル520クルーズ 4WD 発電機 ibox 家庭用エアコン カーセールスワタナベ製エアサス 温水ボイラー FFヒーター ソーラーパネル 1500Wインバーター 電動サイドオーニング 電動ステップ 7名乗車

    本体価格
    1019.8万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
629
298.1万円
関西
330
269.7万円
東海
197
353.7万円
北海道
174
275.7万円
九州
288
245.3万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
61
280.9万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ジャガー  XJコンバーチブル
--- 新車時価格 1185万円1345万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2000~5200 排気量(cc) 3980~5992
--- 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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