ジャガー XJコンバーチブル | 光岡自動車 ガリューII | |
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VS | ||
520万円~859万円
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中古車相場 |
85.8万円~178万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XJコンバーチブル | 光岡自動車 ガリューII | |
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1185万円~1345万円 | 新車時価格 | --- |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
225~300 | 最高出力(馬力) | 240 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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豪華な大型オープンカー とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
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現在カーセンサーではXJコンバーチブルの中古車は6台、ガリューIIの中古車は2台掲載しています。
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