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アルファードとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
6718 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ フルセグTV 後席モニター CDDVD再生 ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 シートヒーター&ベンチレーション 両側電動スライドドア パワーバックドア 衝突回避軽減ブレーキ

    本体価格
    437.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正9型DA 12型フリップダウンモニター ブラインドスポットモニター レーダークルーズ LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア セーフティセンス

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ドラレコ ETC DVD 後席モニター 1500W サンルーフ 両側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    418万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ サンルーフ エグゼクティブシート 社外フリップダウンモニター ベージュ革パワーシート 両側パワースライドドア 純正HDDナビ BTオーディオ フルセグTV Bカメラ Pセンサー パワートランク

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ 8人乗 アダプティブクルーズ Bカメラ 両側電動スライドドア ETC AW クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フルセグTV ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型・ツインムーンルーフ・シートヒーター・シートエアコン・障害物センサー・レーンキープアシスト・バックカメラ・フリップダウンモニター・フルセグTV・電動リアゲート・アルミホイール

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S (禁煙車)(後期モデル)(純正8インチナビ)(走行5.0万)(両側電動パワースライドドア)フルセグ地デジTV Bluetooth接続 カラーバックモニター ETC クリアランスソナー オットマン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ バックカメラ 3眼LED デジタルインナーミラー ドラレコ前後 純正後席モニター PWシート クルコン ハンドルヒーター シートベンチレーター Bluetooth フルセグ PWバックドア

    本体価格
    378万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII 純正ナビ バックカメラ 両側PSD 後席モニタ

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S モデリスタエアロ ロクサーニ20インチAW シルクブレイズマフラー エアロ タナベ車高調 後席モニター TV Bカメラ ETC 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    応談

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
2059
373.2万円
関西
1034
422.9万円
東海
1061
438.9万円
北海道
415
373.5万円
九州
724
408.5万円
東北
434
386.2万円
北陸・甲信越
415
383万円
中国
372
401.4万円
四国
204
396.4万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJコンバーチブル
510万円1480万円 新車時価格 1185万円1345万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2487~2493 排気量(cc) 3980~5992
177~190 最高出力(馬力) 225~300
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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