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V40クロスカントリーとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
29.8万円239.8万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 425万円798万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
116 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正ナビ シートヒーター 純正18インチアルミ バックカメラ ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth

    本体価格
    189.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート・アンバー本革・ガラスルーフ・HarmanKardonサウンド・シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD 認定中古車・最終型モデル・禁煙車・パノラマガラスルーフ・前後シートヒーター・黒革・パワーシート・純正HDDナビ・地デジTV・バックモニター・パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 禁煙車/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    96.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 4WD白革純正ナビBカメラクルコンシートヒーターパワーシート純正18インチAWスマートキー電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ 純正17AW 電動シート バックソナー ミュージックサーバー Bluetooth接続

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 修復歴無し

    本体価格
    68.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    74.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 4気筒ターボ 8AT ブラックレザーシート 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正18インチAW

    本体価格
    82万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD セーフティPKG フルセグナビ LEDライト ACC バックカメラ 純正18インチAW レーンアシスト BLIS クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減 ETC

    本体価格
    165万円

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    応談

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    798万円

  • ジャガー XJコンバーチブル XJ-S V12 

    本体価格
    応談

関東
37
112.1万円
関西
14
128.1万円
東海
16
107.1万円
北海道
24
107.2万円
九州
7
122万円
東北
5
107.1万円
北陸・甲信越
7
92.5万円
中国
4
85.9万円
四国
2
154万円
地域別台数
関東
3
611.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V40クロスカントリーとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   ジャガー  XJコンバーチブル
339万円479万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1497~1983 排気量(cc) 3980~5992
152~245 最高出力(馬力) 225~300
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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