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ランドクルーザープラドとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとXKクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XKクーペ
VS
85.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 110万円768万円
XKクーペの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/モデリスタ/衝突軽減

    本体価格
    527.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    525.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー禁煙車サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    487.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ 革

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み/ベージュ/2インチリフトUP

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/NEW17インチAW

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正メモリナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    530.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    429.9万円

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  • ジャガー XKクーペ R 

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  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    380万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正ナビ Bowers&Wilins 後期LEDテール

    本体価格
    184.8万円

関東
645
431万円
関西
234
445.3万円
東海
327
413.5万円
北海道
139
366.2万円
九州
316
409万円
東北
140
378万円
北陸・甲信越
157
405.9万円
中国
127
399.8万円
四国
59
417.3万円
地域別台数
関東
16
299.3万円
関西
10
318.4万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとXKクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ジャガー  XKクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2693~3955 排気量(cc) 4196~4999
163~276 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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