| ジャガー XKコンバーチブル | クライスラー インペリアル | |
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| VS | ||
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168万円～398万円
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中古車相場 |
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ジャガー XKコンバーチブル | クライスラー インペリアル | |
|---|---|---|
| 1230万円～1650万円 | 新車時価格 | 610万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5155×1750×1405 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 3301 |
| 304～510 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 6名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
クライスラーのフラッグシップセダン 1990（H2）年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。（1990.1） |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は15台、インペリアルの中古車は1台掲載しています。
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