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ムーヴとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
7595 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X VS スマートセレクション SA 車検2年 バッテリー新品 オーディオ FM AM CD AUX オートエアコン キーレス プッシュスタート 電動格納ミラー ベンチシート アームレスト 15インチアルミホイール ABS CVT

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無 前後ドラレコ付き

    本体価格
    35.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    157.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 本土中古車社外ナビ&TV

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X バックカメラ 社外スピーカー スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L VS 純正アルミホイール アイドリングストップ スマートキー 社外オーディオ

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 360度ドラレコ・スマアシII・ハロゲン・SDナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    68.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 2WD CVT 660c 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS サイドエアバッグ アイドリングストップ プッシュボタンスタート ディスプレイオーディオ バックモニター オートエアコン

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートキーiスト禁煙無修復検2年1年保証

    本体価格
    26万円

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    173.8万円

関東
1793
86.1万円
関西
973
78.2万円
東海
747
67.1万円
北海道
436
73.8万円
九州
1210
68.2万円
東北
806
89.8万円
北陸・甲信越
669
77.5万円
中国
632
82.4万円
四国
329
71万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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ムーヴとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ジャガー  XKコンバーチブル
135.9万円202.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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