ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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VS | ||
208万円~428万円
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中古車相場 |
1050万円~1680万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 575Mマラネロ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 2470万円~2570万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4550×1935×1275 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 5748 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 515 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
12気筒車初のF1ギアボックス搭載 フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は11台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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