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XKコンバーチブルと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルと575Mマラネロの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 1300万円1620万円
575Mマラネロの相場表を見る
16 中古車掲載台数 4
  • ジャガー XKコンバーチブル R Eパック 限定車 実走48000キロ

    本体価格
    395万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    1300万円

関東
10
315.3万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
1460万円
関西
1
1400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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XKコンバーチブルと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   フェラーリ  575Mマラネロ
1230万円1650万円 新車時価格 2470万円2570万円
オープン ボディタイプ クーペ
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
4196~4999 排気量(cc) 5748
304~510 最高出力(馬力) 515
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 ---

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は16台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
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