ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 488ピスタ | |
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VS | ||
70万円~398万円
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中古車相場 |
6298万円~8380万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー XKコンバーチブル | フェラーリ 488ピスタ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 3948万円~4021.1万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4605×1975×1206 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 3902 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 720 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
V8フェラーリのスペシャルモデル 過去に発表されたV8エンジン搭載のスペシャルモデルの後継車にあたるハイスペックフェラーリ。「プロでないドライバーがステアリングを握っても、さまざまな状況でレーシングカー並みの走りを堪能できる」というコンセプトでまとめられている。エンジン、ビークルダイナミクス、エアロダイナミクスなどはレーシングモデルである「488GTE」「488チャレンジ」に由来したものが与えられた。エンジンは488GTBに搭載される3.9L・V8ターボをベースに、ニッケル製エキマニ、軽量クランクシャフト、フライホイールなどの488チャレンジ由来の技術、チタン製コンロッドなどの追加装備が与えられ、最高出力はベースモデル比+50psの720psを発生(2018.3) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は19台、488ピスタの中古車は20台掲載しています。
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