ジャガー XKコンバーチブル | いすゞ ファーゴ | |
---|---|---|
VS | ||
208万円~428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
119万円
ファーゴの相場表を見る |
15台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ジャガー XKコンバーチブル | いすゞ ファーゴ | |
---|---|---|
1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 175.1万円~334万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4525×1725×1955 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 2663 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 85~130 |
FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 8名、10名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
実用的な1BOXワゴン いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8) |
XKコンバーチブルとファーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!XKコンバーチブルとファーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は15台、ファーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!