| ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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208万円～428万円
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中古車相場 |
6.8万円～37万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー XKコンバーチブル | 三菱 コルトプラス | |
|---|---|---|
| 1230万円～1650万円 | 新車時価格 | 130.2万円～191.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4185×1680×1550 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1332～1499 |
| 304～510 | 最高出力（馬力） | 91～154 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
コルトに広いラゲージスペースをプラス コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は16台、コルトプラスの中古車は13台掲載しています。
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