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ルークスとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1円282.8万円
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中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
6445 中古車掲載台数 16
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビMM320D-L/アラウンドビューモニター/SOSコール/ドライブレコーダー/ETC/片側ハンズフリーオートスライドドア/LEDヘッドランプ/フォグランプ/アイドリングストップ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社試乗車 純正9インチメモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・HDMI入力対応) アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側ハンズフリーオートドア LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV ETC エンジンスターター AAC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙車 ナビ TV Bカメラ パワスラ ETC スマートキー プッシュスタート 電格ウインカードアミラー アルミホイール 走行18900キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター プロパイロット オートホールド クリアランスソナー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン

    本体価格
    156.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アラウンドビューカメラ ブルートゥース LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    113万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラビュー ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC ナビ連動ドラレコ LEDライト 前後ソナー 踏み間違い エマブレ

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ/左パワースライドドア/タイヤ新品/ETC/スマートキー/Bluetooth

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 走行距離無制限1年保証 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ LEDヘッドライト ハイビームアシスト 純正メモリーナビ オートエアコン オートライト ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

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    168万円

関東
1734
125.1万円
関西
928
129.2万円
東海
898
132.9万円
北海道
237
127万円
九州
1029
127.8万円
東北
587
131.1万円
北陸・甲信越
412
129.9万円
中国
405
133.7万円
四国
215
126.1万円
地域別台数
関東
11
289.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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ルークスとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ジャガー  XKコンバーチブル
167.2万円246.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
659 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6445台、XKコンバーチブルの中古車は16台掲載しています。
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