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ジュークとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
17万円259万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
471 中古車掲載台数 16
  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ 4WD 7速CVT MR16DDT 3年間走行無制限保証 ETC Bカメラ オートライト 寒冷地仕様 車検整備2年付き

    本体価格
    64万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 当社下取車 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ キセノンヘッドランプ プッシュエンジンスタート 横滑り防止装置 プライバシーガラス 17インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX シンプルパッケージ EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 切替4WD フルセグ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD 社外ナビ レーダー

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD MR16DDTターボエンジン  CVT-M7 Mナビ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション パーソナライゼーション 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー パートタイム4WD センターコンソールBOX 純正18インチアルミ 純正フロアマット ビルドインETC 電動格納ミラー

    本体価格
    110.3万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル 8 右ハンドル

    本体価格
    358万円

関東
134
74万円
関西
46
72.7万円
東海
70
73.9万円
北海道
33
85.7万円
九州
84
70.8万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
48
88.9万円
中国
19
75万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
11
289.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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ジュークとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ジャガー  XKコンバーチブル
162万円353.3万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1498~1618 排気量(cc) 4196~4999
114~214 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~19km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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