ジャガー XKコンバーチブル | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
208万円~428万円
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中古車相場 |
3780万円~4780万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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ジャガー XKコンバーチブル | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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1230万円~1650万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4790×1915×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
4196~4999 | 排気量(cc) | 6749 |
304~510 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
6.6~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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現在カーセンサーではXKコンバーチブルの中古車は11台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は4台掲載しています。
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