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XKコンバーチブルとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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XKコンバーチブルとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   スバル  レガシィランカスター
VS
208万円428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 35万円136.8万円
レガシィランカスターの相場表を見る
16 中古車掲載台数 9
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    253万円

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    395万円

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    本体価格
    222.7万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 右ハンドル レーシンググリーン

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKコンバーチブル 4.2 右ハンドル ベージュレザー

    本体価格
    応談

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関東
10
307.2万円
関西
4
356万円
東海
2
396.5万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
4
66.7万円
関西
2
98万円
東海
0
---
北海道
1
136.8万円
九州
1
39万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

ジャガー  XKコンバーチブル   スバル  レガシィランカスター
1230万円1650万円 新車時価格 260万円348万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4790×1915×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
4196~4999 排気量(cc) 2457~2999
304~510 最高出力(馬力) 167~220
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
6.6~7km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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