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クラウンエステートとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンエステート   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
39.8万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
中古車相場 168万円398万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
160 中古車掲載台数 14
  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 2JZ-FSE3.0L直6DOHC5AT 後期型1オナ禁煙車 黒本革電動シート DVDボイスナビEMV 6:4分割可倒式パワーリクライニングリアシート HIDヘッドイエローフォグオートライト ボイスコーナーセンサー リモコンキーETC

    本体価格
    202.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    698万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 純正ナビCD DVD AM FM ワンセグTV 社外19インチAW オートライト 純正フロアマット ルーフレール

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 17系後期型x純正エアロx純正リアルーフスポイラーx純正マルチxETCx純正16AWxディスチャージヘッドライトx2色切替LEDフォグxLEDナンバー灯xステアシフトマチックxバックドアイージークローザーxクルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート キーレスキー キー3本 ドアバイザー 純正アルミホイール ミラーヒーター

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・ワンオーナー

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ シート色ブラック デジタルインナーミラー

    本体価格
    625万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 12.3インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC シートベンチレーション パワーシート ヘッドアップディスプレイ アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    669.8万円

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  • ジャガー XKコンバーチブル R D記録簿17枚 Dストップ 右H ベージュ革

    本体価格
    318万円

関東
83
470.5万円
関西
19
534.8万円
東海
16
396万円
北海道
7
508.8万円
九州
16
399.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
350.6万円
中国
5
566.9万円
四国
7
352.4万円
地域別台数
関東
10
262.8万円
関西
3
342万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKコンバーチブルの中古車を探す

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クラウンエステートとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンエステート   ジャガー  XKコンバーチブル
635万円890万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1880×1625 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2487 排気量(cc) 4196~4999
177~190 最高出力(馬力) 304~510
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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