
| トヨタ ライトエースノア | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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184万円
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中古車相場 |
168万円~398万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ライトエースノア | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 170.5万円~284.5万円 | 新車時価格 | 1230万円~1650万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4435×1695×1935 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 1998~2184 | 排気量(cc) | 4196~4999 |
| 91~130 | 最高出力(馬力) | 304~510 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| 9.9~12.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.6~7km/L |
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フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10) |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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