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グランエースとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランエース   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
中古車相場 168万円458万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
60 中古車掲載台数 17
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 9型ナビ 全方位 後席モニター デジタルミラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン シートヒーター オットマン 電動シート LEDヘッドライト ETC プッシュスタート

    本体価格
    598.3万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ シートヒーター 後席モニター 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー

    本体価格
    629万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正ナビ フリップダウン トヨタセーフティ

    本体価格
    641.2万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 純正8インチモニター 純正12.1インチフリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    612.9万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8人乗り ベージュインテリア ローダウン WALD20インチ新品アルミ 純正サスあり ナビTV 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー リアモニター

    本体価格
    438万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 公認済ボルドワールドエアサスAIMGAINフロントスポイラーWALDリヤスカートスーパースター20AWエアロナビキット後席ディスプレイCD・DVDデッキ本革シートパノラミックビュモニタCソナ寒冷地仕様

    本体価格
    729万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ 8インチディスプレイオーディオプラス 純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター エグゼクティブパワーシート/リラックスキャプテンシート トヨタセーフティセンス ETC HDMI 禁煙車

    本体価格
    655.4万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ WARDフルセット/WORK新品20インチホイール/自動リアゲート/TEIN製サス/ワンオーナー/デジタルインナーミラー/アラウンドビューモニター/バックガイドモニター/ブラインドスポットモニター/フリップダウンモニター

    本体価格
    558万円

  • トヨタ グランエース 2.8 G ディーゼルターボ クルコン Dインナー WALD20incAW ETC

    本体価格
    563.1万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ワンオーナー/ブラックレザーシート/純正ナビ/地デジ/パノラミックビューモニター/リアフリップダウンモニター/デジタルインナーミラー/両側パワースライドドア/セーフティーセンス/LEDヘッドライト/CD/DVD/HDMI/BSM

    本体価格
    565万円

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    278万円

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    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

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    258万円

関東
15
615.4万円
関西
12
708.3万円
東海
15
615.5万円
北海道
0
---
九州
9
596.1万円
東北
4
595万円
北陸・甲信越
4
937.3万円
中国
0
---
四国
1
635万円
地域別台数
関東
12
288.6万円
関西
3
342万円
東海
2
326.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランエースとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランエース   ジャガー  XKコンバーチブル
620万円672.1万円 新車時価格 1230万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5300×1970×1990 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2754 排気量(cc) 4196~4999
177 最高出力(馬力) 304~510
FR 駆動方式 FR
6名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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