
| ジャガー XJ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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27万円~738.9万円
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中古車相場 |
42.8万円~118.8万円
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| 142台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジャガー XJ | クライスラー PTクルーザー | |
|---|---|---|
| 900万円~2107万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5135×1900×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
| 1998~4999 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
| 240~575 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.4~7km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~9.6km/L |
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新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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