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CR-ZとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ジャガー  XJ
VS
22.9万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 27万円534.3万円
XJの相場表を見る
408 中古車掲載台数 146
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン メモリーナ日 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT スカイルーフ HIDヘッドライト フォグランプ 純正16インチAW オートクルーズ 純正ナビ デジタルTV バックモニター グレー革シート シートヒーター ドラレコ スペアキー ETC車載器

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /車検:2年付/走行:6.3万km/社外ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/Bカメラ/純正16AW/ETC/HID/フォグ/革ステ/クルコン/スマキ-/パドルシフト/AUTOエアコン/Tチェ-ン

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/ETC/禁煙車/Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+地デジチューナーディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト16インチ軽量アルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 純正HDDナビ テレビ バックカメラ クルーズコントローラース マートキー ETC 社外アルミホイール TEIN 車高調禁煙車 ペット乗車歴ナシ 修復歴無し

    本体価格
    37万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 16AW ナビ 地デジ DVD/CD/USB バックカメラ ETC ハンドル/シートカバー HID スマートキー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル LED・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正AW・ETC

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.8万円

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関東
167
80.7万円
関西
42
67.5万円
東海
75
98万円
北海道
11
62.1万円
九州
42
63.9万円
東北
20
66.1万円
北陸・甲信越
18
77.5万円
中国
23
73.9万円
四国
10
82.7万円
地域別台数
関東
63
176.3万円
関西
20
218.4万円
東海
21
197.6万円
北海道
4
126.5万円
九州
22
189.6万円
東北
3
121.7万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
7
125.6万円
四国
4
227.5万円

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CR-ZとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ジャガー  XJ
226.8万円449.4万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
113~156 最高出力(馬力) 240~575
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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