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ロードスターとXJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 149円832万円
XJの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 171
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定 ハードトップ 純正ターボ

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 総走行1.6万km 1800シリーズ2最終型

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革シートヒーター BSM RCTA 純正ナビ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    302.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    149万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 同色全塗装済み ビルシュタイン車高調

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT ハードトップ 6速MT ETC キーレス

    本体価格
    100万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS アップル保証付 禁煙車

    本体価格
    204.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 車高調 現行ロードスター色全塗装

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 6速MT ハードトップ

    本体価格
    75.7万円

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  • ジャガー XJ XJ6-3.2S 正規輸入車 ベージュシート

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ ブラックP ブラックベリー アイボリー革

    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 社外マフラー リミテッドルックライト

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 L デイムラー仕様

    本体価格
    178.8万円

関東
493
192万円
関西
189
210.7万円
東海
254
203.8万円
北海道
23
164.1万円
九州
157
176.2万円
東北
39
158万円
北陸・甲信越
53
203.5万円
中国
113
224.7万円
四国
30
167.6万円
地域別台数
関東
76
222.4万円
関西
23
213.9万円
東海
25
177.6万円
北海道
3
120.6万円
九州
29
187.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
6
180.2万円
四国
3
212.7万円

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ロードスターとXJのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ジャガー  XJ
249.5万円375.3万円 新車時価格 900万円2107万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 1998~4999
131~136 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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