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XJと206CCを比較! - みんなの比較車種

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XJと206CCの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   プジョー  206CC
VS
35万円955.5万円
XJの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
206CCの相場表を見る
181 中古車掲載台数 11
  • ジャガー XJ 40 ソブリン 3.6L D車 

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 ベージュレザーシートクルーズコントロール

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
    93.2万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 認定中古車 MERIDIAN シートエアコン

    本体価格
    318.4万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュ革 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ 6 右ハンドル 4.2リッター 直6エンジン オートマ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替/18インチAW/ナビ/ETC/ベージュ革

    本体価格
    91.2万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XJ XJR575 プレミアムパレットグレー メリディアン

    本体価格
    955.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    23万円

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    88万円

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    49万円

  • プジョー 206CC 1.6 電動オープンカー  ETC

    本体価格
    32万円

  • プジョー 206CC ローランギャロス 専用タンレザーシート/ETC/自社保証付

    本体価格
    89万円

  • プジョー 206CC 1.6 タイミングベルト交換 電動オープン修理済

    本体価格
    20万円

  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • プジョー 206CC 1.6 ワンオーナー 禁煙車 記録簿 電動OP

    本体価格
    79万円

  • プジョー 206CC RC 電動オープン 150台限定 専用シート

    本体価格
    79万円

関東
79
226.1万円
関西
18
233.3万円
東海
28
216.4万円
北海道
3
120.3万円
九州
36
167.2万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
7
167.8万円
四国
5
283.1万円
地域別台数
関東
7
41.2万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XJと206CCのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   プジョー  206CC
900万円2107万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1998~4999 排気量(cc) 1587~1997
240~575 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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