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インプレッサスポーツとXJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XJ
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 149円1000万円
XJの相場表を見る
1203 中古車掲載台数 171
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト メモリーナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 神奈川仕入/禁煙/衝突被害軽減/ナビ/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    156.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S ナビTVCDDVDETCBTバックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/TV/BT/Bカメラ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 地デジ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i SDナビ・FF(2WD)

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 車検整備2年EサイトBluetoothスマートキー

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    25.8万円

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  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー ナビ.ETC.Bカメラ.クルコン.キーレス

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    応談

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    本体価格
    205万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 WALD20AW 左H 革シ-ト

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ バックカメラー

    本体価格
    69万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュレザー電動シート シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    259万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス&天張交換済・タイヤ新品交換

    本体価格
    65.8万円

  • ジャガー XJ ポートフォリオLWB ロング リヤエンタ 革シート SR ナビ

    本体価格
    240万円

関東
365
101.9万円
関西
123
119.6万円
東海
141
109.4万円
北海道
126
101.9万円
九州
96
105.6万円
東北
154
114.8万円
北陸・甲信越
125
105.3万円
中国
51
107.4万円
四国
22
112.2万円
地域別台数
関東
79
225.3万円
関西
20
207.9万円
東海
24
178.7万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
168.7万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
6
180.2万円
四国
3
212.7万円

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インプレッサスポーツとXJのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ジャガー  XJ
192.2万円295.9万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~4999
115~154 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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