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アルファードとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
6825 中古車掲載台数 139
  • トヨタ アルファード 2.5 Z 

    本体価格
    650万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ (禁煙車)(サンルーフ)(モデリスタエアロ)(黒革電動シート)(10インチナビ)(後席モニター)プリクラッシュ レーダークルーズ シートメモリー フルセグTV パワーバックドア 両側電動スライド ETC バックカメラ

    本体価格
    422万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 寒冷地仕様 ツインムーンルーフ モデリスタエアロ 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    468万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 4WD 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    355万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    410万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA 禁煙車 モデリスタエアロ 9インチナビ 地デジ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC クリアランスソナー フルフラット

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ リアエンター/左右独立ムーンルーフ/デジタルルームミラー/リアマルチオペレーション/JBLプレミアムサウンド/エグゼクティブラウンジセカンドシート/CD&DVDデッキ/HUD/ETC2.0/寒冷地

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10インチナビ/後席モニター/BSM/Dミラー

    本体価格
    414.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 黒革シート フリップダウンモニター MID20incAW TEIN車高調 純正ナビTV Bカメラ 3眼LED レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト パワーバックドア パワーシート/ヒーター/クーラー

    本体価格
    418.6万円

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    本体価格
    393万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エグゼクティブ ディーラー整備車両 整備記録簿 エアサスペンション当社工場交換済 PSポンプ&高圧ホース交換済 オフホワイト革内装 純正ナビ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    59万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 右ハンドル 本革シート パワーシート シートヒーター ウッドインテリア 純正ナビ エアサスペンション バックカメラ クルーズコントロール キセノンヘッドライト スマートキー 電動ステアリング アルミボディ

    本体価格
    75万円

関東
2096
375.1万円
関西
1040
423.1万円
東海
1078
441.8万円
北海道
422
374.4万円
九州
730
407.3万円
東北
439
384.1万円
北陸・甲信越
430
384.1万円
中国
390
400.5万円
四国
200
402.3万円
地域別台数
関東
63
184.8万円
関西
16
221.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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アルファードとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ジャガー  XJ
510万円1480万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~4999
177~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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