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XJとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XJとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
35万円955.5万円
XJの相場表を見る
中古車相場 117.6万円164.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
182 中古車掲載台数 26
  • ジャガー XJ ソブリン4.0 最終モデル 禁煙 天井張替済 D記録簿

    本体価格
    118万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ ETC シートヒーター 本革純正シート

    本体価格
    198万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 本革シート・ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 WALD仕様

    本体価格
    155万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 天張張替渡し・革シート・18インチAW

    本体価格
    93.2万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート ETC

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 

    本体価格
    35万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル 法人ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 右ハン ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 ナビ キーレス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    59万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD 禁煙 ナビ Bカメラ クルコン 黒革暖席 ETC

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    354.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 女性ワンオーナー

    本体価格
    130万円

関東
80
223.6万円
関西
18
234.1万円
東海
28
217.1万円
北海道
4
106万円
九州
35
166.2万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
3
128.3万円
中国
7
167.8万円
四国
5
283.1万円
地域別台数
関東
2
302.9万円
関西
4
202.4万円
東海
1
135万円
北海道
1
124万円
九州
10
314万円
東北
1
133.7万円
北陸・甲信越
2
163.2万円
中国
0
---
四国
5
290.6万円

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XJとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
900万円2107万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~4999 排気量(cc) 3310
240~575 最高出力(馬力) 211
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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