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カローラツーリングとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XJ
VS
88.8万円376.8万円
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中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 140
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5インチディスプレイオーディオ ナビTV バックモニター ETC2.0 トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ナビ/バックカメラ DVDデッキ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドランプ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ETC Bカメラ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー Bluetooth 純正17インチAW

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイオーティオ バックカメラ 白合皮シート シートヒーター ステアリングヒーター セーフティセンス レーダークルーズ CD/DVD クリアランスソナー LEDヘッド LEDデイライト

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス/バックモニター/ETC/リモコンスターター/寒冷地仕様

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S プリクラッシュセーフティ クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール バックカメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール ETC 車線逸脱防止機能

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター USB Bluetooth ステアリモコン 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    185万円

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    76.8万円

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    199万円

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    88万円

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    174.8万円

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    105万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
342
205.9万円
関西
141
209.9万円
東海
219
203万円
北海道
49
213.4万円
九州
200
202.8万円
東北
88
222.5万円
北陸・甲信越
89
205.4万円
中国
83
214.5万円
四国
25
216.1万円
地域別台数
関東
64
182.5万円
関西
16
220.6万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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カローラツーリングとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ジャガー  XJ
197.6万円341.7万円 新車時価格 900万円2107万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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