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Q7とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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Q7とSタイプの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ジャガー  Sタイプ
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
141 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー パノラマS/R プレミアムPkg HUD 7シートPkg バーチャルコックピット 4ゾーンエアコン 黒革 エアサス LED ACC ブラインドスポット 360°カメラ F/Rクロストラフィック MMIナビ ハンドルヒーター 20インチAW

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定125台 プレミアムP Bスタイリング

    本体価格
    719.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD VOSSEN22インチ ローダウン VC パノラマルーフ バルコナレザー

    本体価格
    258万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ シートヒーター パーシャルレザー認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 21インチアルミ マトリクスLED 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC エアサスペンション サイドアシスト レーンアシスト ACC スマートフォンインターフェイス 7人乗り 4ゾーンエアコン

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD レザーシート・ドライブレコーダー・360°カメラ・パドルシフト・パワーバックドア・3列目電動格納シート・ユーザー買取車・シートヒーター・アイドリングストップ・電動パーキングブレーキ・ルーフレール

    本体価格
    279.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗 リアモニター マトリクスヘッドライト 黒革Sラインパワーシート ガラススライディングルーフ パワーゲート 全周囲カメラ 全席シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー2個 保証付

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正メモリーナビ/USB/Bluetooth/AppleCarPlay・全方位・黒革シート/シートヒーター・前後ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正21AW・プッシュスタート

    本体価格
    425.9万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD パワーシート 純正AW

    本体価格
    115.5万円

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    130万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    応談

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    53.7万円

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    本体価格
    88万円

関東
52
455.4万円
関西
22
576.4万円
東海
13
501.7万円
北海道
12
369.6万円
九州
21
436.1万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
457万円
中国
4
469.8万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
11
157.2万円
関西
5
78.8万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ジャガー  Sタイプ
804万円1156万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1984~2994 排気量(cc) 2494~4196
252~340 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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