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Q3とSタイプを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   ジャガー  Sタイプ
VS
59.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 49.8万円599万円
Sタイプの相場表を見る
193 中古車掲載台数 20
  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン 認定中古車 アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケーシ ベーシックパッケージ サラウンドビューカメラ シートヒーター(フロント) フロントシート電動調整機能 オートマチックテールゲート

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD コンビニエンスアシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG 黒レザー ブラックAudi rings&ブラックスタイリングPKG スマートフォンインターフェース サラウンドビューカメラ オートマチックテールゲート サイドアシスト

    本体価格
    494.7万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD Sラインパッケージ コンビニエンスパッケージ LEDヘッドライト ハーフレザーパワーシート MMIナビ ETC バックカメラ ドラレコ レーダー プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD ナビTV Bカメラ ETC パワーバックドア

    本体価格
    127万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD /4WD/禁煙車/純正ナビ BT/タイプC/ラジオ/全方位カメラ/クリアランスソナー/速度警告機能/ドライバー疲労警告システム/エフィシェンスアシスト/ACC/レーン逸脱警告機能

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD レザーPKG/禁煙車/記録簿/茶本革/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/シートヒーター/オートライト/オートホールド/ブラインドスポット/ルーフレール/アイドリングストップ/18AW/

    本体価格
    94.3万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン TVチューナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 黒革シート(前席電動・ヒーター付き) LEDヘッドライト 電動リヤゲート 前後軽減ブレーキ レーダークルコン 18インチアルミ 全周囲カメラ スマホインターフェース ワイヤレスチャージ

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    102.3万円

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    78.1万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 後期 HID 禁煙 バックカメラ 屋内保管 ナビ   ドラレコ

    本体価格
    65.5万円

関東
59
293.3万円
関西
26
334.7万円
東海
38
363.8万円
北海道
20
268.4万円
九州
14
308.7万円
東北
12
268.2万円
北陸・甲信越
13
223.2万円
中国
9
357.9万円
四国
2
226.3万円
地域別台数
関東
8
182.6万円
関西
8
79万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
96万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3とSタイプのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   ジャガー  Sタイプ
438万円582万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1497~1968 排気量(cc) 2494~4196
150~193 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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