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ブロンコとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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フォード  ブロンコ   ジャガー  Sタイプ
VS
---
ブロンコの相場表を見る
中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
22 中古車掲載台数 21
  • フォード ブロンコ ラプター ツインターボ 可変エキゾースト カーボンインテリアPKG FOXフロントコイルオーバー・リアビギーバックショック OPブルーインテリア B&O10スピーカー OPビードロックフォージド17インチAW 37インチタイヤ 7ピンヒッチ&950登録

    本体価格
    1608万円

  • フォード ブロンコ フルカスタム 直6エンジン アーリーブロンコ フルカスタム 直列6気筒エンジン パワステ オーディオ 3MT Jウルフマフラー 15インチホイール 2人乗り マットシルバー サイドステップ 社外フェンダー

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー ビルシュタインショック 35インチタイヤ ハイフェンダー アップルカープレイ 360°カメラ アダプティプクルーズコントロール B&O10スピーカー シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1825万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ 新色マーシュグレー ブラックアピアランスPKG ブラックレザーシート ハイフェンダー ビルシュタインショック 35インチタイヤ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール B&O12スピーカー 12インチモニター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ バッドランズ ソフトトップ

    本体価格
    1350万円

  • フォード ブロンコ XLT 1ナンバー登録 5800CC A/C

    本体価格
    568万円

  • フォード ブロンコ スポーツ エアコン パワステ 1ナンバー MT

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 4x4 ユティリティ ピックアップ 

    本体価格
    680万円

  • フォード ブロンコ バッドランズ 4WD 2025年モデル 新色デザートサンド 専用17インチブラックホイール&35外径M/Tタイヤ スティールバンパー ブラックグリル ブラックバッジ カラードハードトップ フル液晶メーターパネル 360度カメラ

    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    80.8万円

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    58.3万円

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    118万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

    本体価格
    179.8万円

関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
6
1298.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
161万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ブロンコとSタイプのカタログ情報を比較する

フォード  ブロンコ   ジャガー  Sタイプ
490万円530万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4730×1980×1870 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
5765 排気量(cc) 2494~4196
210 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

---
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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