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コマンダーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ジャガー  Sタイプ
VS
80万円580万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
198 中古車掲載台数 21
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ ドラレコ・ETC付き弊社試乗車UP車両

    本体価格
    458.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    413万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 認定中古車 禁煙車 レザーシート AppleCarPlay ACC アルミホイール シートヒーター ヒーテッドステアリングホイール メモリー付パワーシート ACC機能

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD サンルーフ ベージュ革シート 記録簿

    本体価格
    108万円

  • ジープ コマンダー ジープコマンダ- 

    本体価格
    235万円

  • ジープ コマンダー 3.7  2WD 並行輸入車 本国グレード 1ナンバー登録 車検令和8年3月

    本体価格
    80万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD ACC ディーゼルターボ CarPlay AppleMusic LEDヘッドライト 純正ナビ10.1インチ ナビ360度カメラ 3列レザーシート 7人乗り  認定中古車

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD/セレクテレインシステム 全周囲カメラ 黒革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ワイヤレスチャージャー ETC 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    432.8万円

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    80.8万円

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    本体価格
    105.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 最終モデル シートヒーター付本革電動シート ウォールナットウッドパネル 純正ナビ 禁煙車 屋根有車庫保管車235/50R17インチ純正アルミホイルHIDヘッドライト 検査毎記録簿装 エアコンコンプレッサー交換済 天井垂無

    本体価格
    112.2万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 本革シートヒーター付電動シート 禁煙車 ペット乗車歴無  屋根付車庫保管車 HIDヘッドライト バックソナー ウッドパネル 純正ナビ スモーク&UVカットガラス リモコンキー 純正アルミホイル

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン ワンオーナー・禁煙・ベージュ革

    本体価格
    179.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    88万円

関東
90
447.9万円
関西
23
428.6万円
東海
21
425.5万円
北海道
9
459.6万円
九州
18
464.7万円
東北
8
377.9万円
北陸・甲信越
13
452.3万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
10
161万円
関西
7
83.3万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コマンダーとSタイプのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   ジャガー  Sタイプ
547万円634万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1956 排気量(cc) 2494~4196
170 最高出力(馬力) 204~406
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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