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アクセラスポーツとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  Sタイプ
VS
15.8万円190.9万円
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中古車相場 47万円599万円
Sタイプの相場表を見る
539 中古車掲載台数 19
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード 6MT/ナビフルセグ/車高調/HID/ETC/RVM/DSC/Mサーバー/AUX/フォグ/オートライト/オートAC/純18AW/ハーフレザー/メモリ付電動シート/AFS/スマートキー/バニティミラー/CD/DVD

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S キーレス アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ スマートシティーブレーキサポート ETC パドルシフト プッシュスタート スマートキー2個 CD DVD AUX USB Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ ナビ・スマートキー・18インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング BOSEサウンド 6速MT 純正SDナビ レーダークルーズコントロール DVD再生 ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ スマートキー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSエアクリ HKSブロオフ 黒半革 HID

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ マツダコネクトナビ ETC バックカメラ フルセグTV CD/DVD

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C 禁煙車

    本体価格
    31.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    58.3万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    53.7万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

    本体価格
    118万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 ディーラー車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    47万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

関東
191
86.1万円
関西
56
95.2万円
東海
84
84.1万円
北海道
28
100.5万円
九州
47
90.6万円
東北
51
93.5万円
北陸・甲信越
30
99.7万円
中国
36
98.9万円
四国
16
92.6万円
地域別台数
関東
10
157.2万円
関西
5
76.7万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
98.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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アクセラスポーツとSタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ジャガー  Sタイプ
171.2万円331万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1496~2188 排気量(cc) 2494~4196
105~175 最高出力(馬力) 204~406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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